El apagón registrado el pasado domingo en el Aeropuerto Internacional de las Américas (AILA) ha levantado una ola de cuestionamientos en el Congreso. Senadores de distintos partidos reclamaron a la concesionaria Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) un informe detallado que explique el origen del fallo y aclare si cuentan con un sistema de respaldo confiable para emergencias.
Las críticas se apoyan en que, aunque la terminal aérea siguió operando parcialmente gracias a sus plantas, áreas vitales como migración, aduanas y los pasillos de embarque quedaron a oscuras durante varias horas, generando retrasos, cancelaciones y quejas de viajeros nacionales y extranjeros.
Voces en el Senado
El senador del PRM, Santiago Zorrilla, sostuvo que no se puede cargar toda la responsabilidad al Estado cuando es la empresa concesionaria la que debe garantizar un sistema automático de contingencia. En la misma línea, su compañero de partido Gustavo Lara pidió un informe “claro y exacto” que establezca causas y responsables.
Desde la oposición, el legislador de la Fuerza del Pueblo, Edwards Espíritu Santo, consideró el hecho una “vergüenza internacional”, tomando en cuenta que el país recibe cuantiosos ingresos por el arrendamiento de la terminal.
Más moderado se mostró el presidente del Senado, Ricardo de los Santos, quien argumentó que fallas técnicas pueden ocurrir en cualquier país, aunque reconoció la necesidad de dar garantías a los usuarios.
Lo que está en juego
De acuerdo con informaciones preliminares, la avería se originó en una seccionadora interna, dispositivo que distribuye la electricidad a distintas áreas del aeropuerto. Aunque este tipo de incidente es técnico, para los legisladores la verdadera preocupación es la capacidad de reacción y la confianza que transmite la administración de un punto estratégico de entrada al país.
El Departamento Aeroportuario y la Comisión Aeroportuaria ya abrieron investigaciones y solicitaron explicaciones a Aerodom. Los informes de estas entidades serán determinantes para establecer responsabilidades y posibles medidas.
Un tema de confianza internacional
Más allá de lo ocurrido, el apagón revive el debate sobre la calidad de la infraestructura aeroportuaria y la seriedad de los contratos de concesión. La República Dominicana depende de su conectividad aérea para sostener el turismo y el comercio, sectores que no toleran improvisaciones.
Lo que decidan las autoridades tras este episodio enviará una señal clara: o se fortalece la seguridad operativa del principal aeropuerto del país, o se arriesga la credibilidad frente a viajeros y aerolíneas internacionales.
