La infraestructura que sostiene hospitales, escuelas, carreteras y sistemas de agua en la República Dominicana entra en una nueva etapa. El Gobierno ha decidido reforzar su estrategia climática con un aliado clave: el gremio que diseña y supervisa buena parte de las obras públicas y privadas del país. La meta es clara: construir con criterios de resiliencia y anticiparse a los impactos cada vez más frecuentes de fenómenos extremos.
Según informó la Presidencia de la República Dominicana, el Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mercado de Carbono y el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia) acordaron profundizar su cooperación técnica para incorporar variables climáticas en el diseño y ejecución de infraestructuras críticas. La iniciativa busca alinear la planificación nacional con estándares internacionales y con los compromisos asumidos en la Contribución Nacionalmente Determinada RD-3.0.
El vicepresidente ejecutivo del Consejo, Max Puig, definió al Codia como un socio estratégico por su incidencia directa en la calidad y seguridad de las edificaciones. No se trata solo de levantar estructuras más fuertes, sino de rediseñar el concepto mismo de desarrollo urbano y territorial en un contexto donde huracanes, lluvias intensas y sequías prolongadas ya no son excepciones.
Del lado gremial, la apuesta es técnica y práctica. El Codia ha planteado abrir los datos de sus estaciones hidrometeorológicas instaladas en 23 provincias, lo que permitiría a otras instituciones fortalecer la prevención y la gestión de riesgos. En un país ubicado en el trayecto habitual de ciclones del Atlántico, la información oportuna puede marcar la diferencia entre daños millonarios y planificación inteligente.
Uno de los puntos más relevantes del acuerdo es la actualización de los códigos y normativas de construcción. Adaptarlos a estándares globales implica integrar criterios de eficiencia energética, resistencia estructural ante eventos extremos y planificación territorial basada en análisis de riesgo. Organismos como el Banco Mundial han advertido que cada dólar invertido en infraestructura resiliente puede ahorrar hasta cuatro dólares en pérdidas futuras, una relación que resulta especialmente significativa para economías insulares.
La cooperación también contempla el uso del sistema satelital europeo Copernicus y la vinculación con el Programa de Resiliencia del Sector Transporte impulsado por la Coalición para el Desarrollo de Infraestructuras Resilientes, liderada por la India. Estas plataformas permiten modelar escenarios climáticos, analizar datos geoespaciales y diseñar obras con base científica, no solo reactiva.
En los próximos días se formalizará un Acuerdo Marco de Cooperación Técnica y se creará un comité bilateral que definirá protocolos de intercambio de datos, estándares de calidad y programas de capacitación continua. Ingenieros, arquitectos y agrimensores recibirán formación en modelación climática, análisis geoespacial y gestión de riesgos, áreas que hace una década apenas figuraban en la conversación profesional cotidiana.
La alianza envía una señal de madurez institucional la política climática deja de ser un discurso ambiental y pasa a convertirse en una variable estructural del desarrollo. En un territorio vulnerable como el dominicano, donde cada temporada ciclónica pone a prueba la planificación urbana, integrar ciencia, ingeniería y política pública no es un lujo técnico, sino una necesidad impostergable.
