La noche cayó sobre la Plaza de la Bandera, pero las máquinas seguían marcando el ritmo de una de las obras más esperadas para el tránsito capitalino. Allí, en medio del polvo y el hormigón, el presidente Luis Abinader realizó una visita de supervisión al túnel que se construye bajo esta emblemática intersección, una apuesta clave para aliviar uno de los nudos vehiculares más críticos del Gran Santo Domingo.
Según informó la Presidencia, la inspección forma parte del seguimiento directo que el mandatario mantiene sobre el conjunto de soluciones viales impulsadas por el Gobierno, con el objetivo de garantizar un flujo continuo en sentido norte-sur por la avenida Gregorio Luperón y reducir los prolongados taponamientos que por años han afectado esta zona.
Durante el recorrido, Abinader recordó que estas intervenciones no se limitan a un solo punto de la ciudad. Anunció que este viernes será inaugurada la avenida Ecológica Dr. José Francisco Peña Gómez, concebida como una segunda entrada desde el este hacia Santo Domingo, una obra llamada a redistribuir el tránsito que cada día entra a la capital desde Santo Domingo Este y zonas cercanas.
El jefe de Estado también hizo referencia a los trabajos en la avenida República de Colombia, cuyos avances se estarán entregando por etapas. La idea, explicó, es que el impacto positivo se sienta de manera progresiva, mientras se completa el calendario general que proyecta la puesta en operación plena de estas soluciones viales para el segundo trimestre del próximo año.
Más allá de las vías tradicionales, el Gobierno mantiene su apuesta por el transporte masivo. Abinader señaló que la extensión del teleférico de Santo Domingo hasta Pintura está prevista para finales del próximo año, mientras que el tramo hacia el Jardín Botánico se proyecta para 2027. A esto se suma el monorriel de Santiago, que ya se encuentra en una fase avanzada de ejecución y se perfila como un modelo replicable para otras ciudades del país.
El túnel de la Plaza de la Bandera, con una longitud aproximada de 1.02 kilómetros y dos carriles por sentido, está diseñado para beneficiar a cientos de miles de conductores que cruzan diariamente este punto. Su conexión con el paso a desnivel de la prolongación 27 de Febrero con Isabel Aguiar completa una solución integral que busca reducir tiempos de desplazamiento y el desgaste cotidiano de quienes transitan por el suroeste de la capital.
La supervisión, realizada alrededor de las 9:30 de la noche, incluyó explicaciones técnicas a cargo del ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, junto a ingenieros y responsables de la obra. Abinader pudo constatar de primera mano el avance de los trabajos y reiteró que este tipo de infraestructuras no solo descongestionan el tránsito, sino que impactan directamente en la calidad de vida y la productividad urbana.
Con este seguimiento, el Gobierno reafirma su intención de dejar atrás soluciones improvisadas y avanzar hacia un sistema vial más moderno y articulado, en sintonía con el crecimiento acelerado del Gran Santo Domingo y las demandas reales de movilidad de sus habitantes.
