La inquietud volvió a instalarse entre pilotos y operadores aéreos luego de que las autoridades estadounidenses alertaran sobre riesgos crecientes en la ruta que cruza Venezuela y el arco sur del Caribe. La zona, frecuentemente utilizada por vuelos comerciales internacionales, ha registrado movimientos inusuales que levantaron nuevas preocupaciones de seguridad.
Según la agencia EFE, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) difundió un aviso en el que pide a las aerolíneas extremar las precauciones al atravesar el espacio aéreo controlado por Maiquetía. El reporte apunta a un deterioro del ambiente operativo por el aumento de maniobras militares dentro y alrededor del territorio venezolano.
La comunicación advierte que los riesgos no se limitan a la altitud de crucero. La FAA señala que cualquier fase del vuelo podría verse comprometida, desde los ascensos y descensos hasta operaciones en tierra en aeropuertos ubicados dentro de la región de información de vuelo. Expertos consultados por organismos internacionales llevan meses destacando que, en contextos de tensión militar, los errores de identificación o interferencias tecnológicas tienden a incrementarse.
Este aviso se emite justo después del arribo del USS Gerald Ford, el portaaviones más avanzado de Estados Unidos, al sur del Caribe. La nave se suma a un despliegue que Washington mantiene desde mediados de año con el argumento de reforzar misiones antidrogas. El gobierno estadounidense sostiene que la administración de Nicolás Maduro participa activamente en redes de narcotráfico, mientras Caracas denuncia que estas operaciones buscan ejercer presión política.
En medio de ese operativo, embarcaciones militares estadounidenses han destruido cerca de veinte lanchas presuntamente vinculadas al tráfico ilícito tanto en el Caribe como en el Pacífico. Estas acciones han derivado en la muerte de más de ochenta personas, un dato que organizaciones de derechos humanos han empezado a examinar con detenimiento por el impacto que tiene en comunidades costeras y en la dinámica criminal de la región.
La advertencia de la FAA llega en un momento en que varios países caribeños han pedido mayor coordinación internacional para evitar que la creciente militarización afecte la navegación comercial. Aunque las rutas se mantienen abiertas, aerolíneas y pilotos están ajustando sus protocolos mientras observan de cerca cómo evoluciona el cuadro geopolítico en uno de los corredores aéreos más transitados del hemisferio.
