El Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) se prepara para asumir un rol clave en el Caribe ante la crisis de suministro de combustible que afecta a La Habana. Desde este miércoles 11 de febrero, las aerolíneas Air Europa e Iberia realizarán escalas técnicas en Santo Domingo para reabastecerse antes de continuar hacia sus destinos en Europa, una medida que refuerza la posición estratégica de la terminal dominicana en la región.
Según informó arecoa, la administración del aeropuerto a cargo de Aeropuertos Siglo XXI (Aerodom) aseguró que no existe restricción alguna en el suministro y que la infraestructura instalada permite responder sin contratiempos a la demanda adicional. El vocero de la empresa, Luis López, afirmó que el AILA cuenta con reservas suficientes y con la logística necesaria para que las operaciones se desarrollen con total normalidad.
Air Europa ha programado paradas técnicas los días 11, 12 y 13 de febrero. Cada vuelo requerirá alrededor de 15,000 galones de combustible antes de retomar su ruta transatlántica. Se trata de una operación precisa, donde cada minuto en tierra impacta los itinerarios y los costos operativos. Por ahora, la planificación confirmada cubre un período inicial de cuatro días; a partir del 14 de febrero no figuran vuelos programados hacia La Habana, aunque cualquier ajuste dependerá de la evolución de la situación en Cuba.
Iberia también notificó que utilizará el AILA como punto de reabastecimiento temporal. La decisión responde a la necesidad de garantizar autonomía suficiente para completar sus trayectos sin contratiempos, en un contexto donde la disponibilidad de combustible en la isla se ha visto limitada. Este tipo de escalas técnicas no implica embarque ni desembarque de pasajeros, pero sí exige coordinación milimétrica entre tripulación, servicios aeroportuarios y proveedores de combustible.
La coyuntura pone en evidencia la importancia del AILA como hub de respaldo en el Caribe. De acuerdo con datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), la estabilidad en el suministro de combustible es uno de los factores críticos para la continuidad operacional en la región, especialmente en rutas de largo radio. Cualquier interrupción obliga a rediseñar itinerarios y a buscar aeropuertos alternos con capacidad inmediata de respuesta.
En el plano local, esta dinámica representa una oportunidad logística y económica. Cada escala técnica activa servicios de rampa, abastecimiento, supervisión técnica y coordinación aérea, generando movimiento en la cadena aeroportuaria. Además, consolida la imagen del país como plataforma confiable para operaciones internacionales en momentos de contingencia.
Las autoridades aeroportuarias mantienen comunicación constante con las aerolíneas involucradas para asegurar que el flujo operativo se mantenga fluido mientras persista la situación en La Habana. La respuesta rápida del AILA confirma que, cuando el Caribe enfrenta turbulencias logísticas, Santo Domingo puede convertirse en punto de apoyo sin alterar su propio ritmo.
