Los cielos del Caribe y el Cono Sur se expanden otra vez. Arajet, la aerolínea dominicana de bajo costo que ya le ha tomado el pulso a la región, abrió este martes la venta de boletos para su nueva ruta directa Córdoba (COR) Punta Cana (PUJ), con pasajes desde US$ 266 por tramo más impuestos. Los primeros despegues están pautados para el 1 de diciembre de 2025 y, de entrada, volarán tres veces por semana lunes, jueves y sábado saliendo de Punta Cana; martes, viernes y domingo partiendo de Córdoba.
Según precisó la propia compañía, el código promocional VAMOSCORDOBA ofrecerá descuentos temporales para los viajeros que reserven en estos días iniciales. El anuncio refuerza la estrategia de Arajet de erigir a la República Dominicana como hub natural entre Sudamérica, Centroamérica y Norteamérica, aprovechando su flota de Boeing 737 MAX y los costos operativos competitivos que le permiten lanzar tarifas agresivas.
La apuesta no llega en un vacío. En 2024, la República Dominicana recibió 272 450 visitantes argentinos, un salto de 35 % frente a 2023; ese contingente representó el 37 % de todas las llegadas sudamericanas y el 5 % del turismo internacional hacia el país. Este 2025 la tendencia sigue al alza: solo en el primer semestre, el país caribeño marcó un récord histórico con 6,145,008 turistas en total, consolidando la demanda que justifica nuevas conexiones aéreas.
Víctor Pacheco Méndez, fundador y CEO de Arajet, subrayó que la ruta “permitirá a más argentinos descubrir la belleza de Punta Cana y a más dominicanos explorar Argentina”, recordando que, vía su red, los cordobeses tendrán transbordos sencillos hacia Orlando, Miami, Cancún y San Juan. La jugada también diversifica la oferta argentina, que hasta ahora dependía casi por completo de los vuelos desde Ezeiza hacia el Caribe.
Implicaciones para ambos mercados
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Turismo receptivo dominicano: Punta Cana mantiene su corona como principal imán de divisas. Con la nueva ruta desde la segunda ciudad argentina, se espera un flujo incremental de entre 40 000 y 50 000 pasajeros al año, según cálculos de consultoras locales basados en factores de ocupación del 80 %.
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Competencia regional: Jetsmart y SKY, otros actores low-cost del cono sur, estudian refuerzos a Santo Domingo y Cancún para no ceder terreno. El efecto sobre los precios podría ser positivo para el consumidor.
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Hub de Las Américas 2.0: El Ministerio de Turismo dominicano lleva meses cabildeando acuerdos de quinta libertad para que Arajet conecte aún más allá de su red actual, algo que, de aprobarse, convertiría a Santo Domingo en una alternativa real a Panamá y Bogotá en tráfico de conexión.
Horario tentativo (hora local)
| Ruta | Días | Salida | Llegada | Equipo |
|---|---|---|---|---|
| PUJ → COR | Lun · Jue · Sáb | 08:15 | 15:45 | B-737 MAX 8 |
| COR → PUJ | Mar · Vie · Dom | 17:15 | 23:45 | B-737 MAX 8 |
(Horarios sujetos a aprobación final de ANAC-Argentina y IDAC-RD)
Para el viajero dominicano
Quien vuele desde Punta Cana encontrará en Córdoba una puerta de entrada directa a los valles serranos, la ruta del vino en Alta Gracia y la riqueza patrimonial del casco histórico cordobés, sin pasar por la saturada Buenos Aires. Y al revés el pasajero argentino aterriza a pocos minutos de las playas bávaro-macanas que elige Instagram a diario.
Con esta movida, Arajet vuelve a colocar la vara alta tarifas de lanzamiento por debajo de la media regional, un calendario pensado para escapadas largas o fines de semana extendidos y la promesa de nuevas rutas antes de que acabe el año fiscal. Habrá que ver cómo responde la competencia, pero desde ya el invierno austral tendrá un destino caribeño más a la mano y el verano eterno de Punta Cana, más voces cordobesas en la arena.
