La Fórmula 1 amarró tres años más de adrenalina azteca el Gran Premio de México seguirá encendiendo el Autódromo Hermanos Rodríguez hasta la temporada 2028, gracias a una extensión de contrato anunciada este 30 de abril. El acuerdo entra en vigor cuando termine la actual temporada y blinda a la Ciudad de México como una parada clave de la gira americana, junto a Austin, Las Vegas y São Paulo.
Según eltizondeportivo, la jefa de Gobierno Clara Brugada confirmó que el pacto es solo “la primera buena noticia” y que ya se conversa para alargarlo aún más allá de 2028, impulsada por el músculo económico y turístico que deja la carrera cada otoño.
Un motor que inyecta miles de millones
La Secretaría de Turismo proyecta que la edición 2024 del Gran Premio genere un impacto de 19 550 millones de pesos13,8 % más que en 2023 entre hospedajes, transporte y consumo local. Cifras históricas de Fórmula 1 detallan que, de 2015 a 2021, el evento ha disparado más de 2 443 millones de dólares en actividad económica y creado 57 080 empleos, con picos de más de 400 000 aficionados durante el fin de semana de carrera. Logística regional y metas verdes.
Esta renovación encaja con la estrategia de calendarización regional que la F1 impulsa desde 2024 para recortar traslados intercontinentales, bajar costos y reducir la huella de carbono rumbo a la meta Net Zero 2030. Agrupar México con Estados Unidos y Brasil elimina casi 20 000 km de viajes aéreos frente a los calendarios de hace una década, según estimaciones internas del campeonato.
Eje del deporte motor en América Latina
El Hermanos Rodríguez se consolida como la “plaza mayor” del automovilismo regional:
-
NASCAR Cup debutará allí el 15 de junio de 2025 con la primera carrera puntuable fuera de EE. UU. en la era moderna.
-
IndyCar mantiene negociaciones avanzadas para estrenar un round en 2026, lo que convertiría al circuito en sede triple de series mundiales (F1, NASCAR, IndyCar).
Factor Checo y el mercado latino
Aunque México no tiene pilotos titulares en 2025, persisten los rumores sobre un posible regreso de Sergio “Checo” Pérez si Cadillac concreta su ingreso con equipo propio en 2026. Liberty Media valora esa carta la fanaticada mexicana es hoy la que más rápido agota boletos en todo el calendario, un termómetro clave para los patrocinadores.
Más que fiesta desafío y oportunidad
La continuidad hasta 2028 garantiza certezas para los inversionistas, pero también obliga al promotor a innovar en sostenibilidad la edición 2023 redujo 18 % su consumo de diésel con generadores híbridos; para 2025 se probarán biocombustibles en los camiones de carga que cruzan la frontera norte. Si logran mantener ese ritmo, el Gran Premio se perfilará como caso de éxito dentro del plan ambiental de la F1.
En síntesis, la extensión firmada no solo asegura el espectáculo; convierte a la Ciudad de México en el polo motorizado más diverso del hemisferio y refuerza la apuesta regional de la F1 por un calendario más eficiente y sostenible. El rugido del Foro Sol, por lo visto, tiene gasolina para rato.
