SANTO DOMINGO.‑ El precio del combustible vuelve a moverse ‑‑ligeramente‑‑ en favor del consumidor. Para la semana del 19 al 25 de abril, el Avtur, el kerosene y dos tipos de fuel‑oil experimentan rebajas entre RD$4.62 y RD$8.00 por galón, mientras que las gasolinas, el diésel, el GLP y el gas natural permanecerán congelados en bomba.
Según la nota oficial del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), el ajuste es posible gracias a un subsidio puntual de RD$150.1 millones, destinado a frenar mayores alzas que se desprenden del mercado internacional de crudo y de la tasa de cambio promedio (RD$61.11 por dólar) publicada por el Banco Central.
Los precios que bajan y los que se mantienen
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Avtur: RD$181.35 / galón (‑RD$7.26)
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Kerosene: RD$209.90 / galón (‑RD$8.00)
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Fuel Oíl #6: RD$146.29 / galón (‑RD$4.62)
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Fuel Oíl 1 % S: RD$155.27 / galón (‑RD$5.00)
En cambio, los combustibles de mayor uso cotidiano conservarán el precio de la semana anterior: la Gasolina Premium seguirá a RD$290.10 el galón, la Regular a RD$272.50, el Gasoil Regular a RD$221.60, el Óptimo a RD$239.10, el GLP a RD$132.60 y el Gas Natural a RD$43.97 el metro cúbico.
¿Por qué no bajan todos?
El petróleo West Texas Intermediate (WTI) se negocia en torno a los US$64‑65 por barril, lejos todavía de los picos sobre US$80 que vimos a finales de 2024. Sin embargo, la volatilidad persiste y los analistas de J. P. Morgan acaban de recortar su proyección para 2025 a US$62, previendo un exceso de oferta y un crecimiento global más tímido. Con ese telón de fondo, el Ejecutivo prefiere reservar municiones fiscales: la política del “subsidio móvil” permite absorber parte del alza cuando el crudo se dispara, pero también retener las rebajas cuando los precios ceden, de modo que el colchón financiero se reponga semana a semana.
Para muestra, un botón: hace apenas ocho días el MICM desembolsó RD$126.9 millones, mientras a principios de mes la factura trepó a RD$522 millones para impedir aumentos en cinco carburantes clave.La cifra actual (RD$150.1 millones) indica que la presión alcista volvió, pero aún es manejable.
Impacto en transporte y logística
La rebaja del Avtur alivia, aunque modestamente, los costos de operación de las aerolíneas que aterrizan en Punta Cana y Las Américas; mientras que la reducción en los fuel‑oil beneficia a las empresas generadoras que siguen usando derivados pesados para suplir picos de demanda eléctrica. El kerosene ‑‑combustible de nicho‑‑ baja RD$8 y favorece sobre todo a las industrias de pinturas y barnices.
Para el conductor promedio, la foto cambia poco: la gasolina se queda donde está y el diésel, columna vertebral del transporte de mercancías, sigue por encima de RD$221.60. No obstante, economistas consultados recalcan que mantener precios estables, aun sin grandes descuentos, ayuda a contener la inflación subyacente.
Visión a mediano plazo
Si el WTI cumple la trayectoria descendente que proyectan los bancos de inversión y se ubica por debajo de US$60 antes de julio, el MICM dispondrá de mayor margen para trasladar rebajas a las gasolinas. Pero eso dependerá también de la paridad peso‑dólar y de los compromisos del presupuesto. Para 2025, el Fondo Monetario Internacional estima que cada dólar extra en la cotización del barril añade cerca de RD$1,000 millones al gasto anual del Gobierno dominicano en subsidios directos o exenciones impositivas.
Mientras tanto, el consumidor criollo deberá aferrarse al viejo truco de planificar los recorridos y dar mantenimiento frecuente a su vehículo. “No es paja de coco”, dice un mecánico de Herrera: un motor afinado ahorra más que cualquier rebaja episódica.
En síntesis
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Cuatro combustibles bajan esta semana, entre RD$4.62 y RD$8.00.
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Gasolinas, diésel, GLP y gas natural se mantienen sin variación gracias a un subsidio de RD$150.1 millones.
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El panorama externo apunta a precios internacionales del crudo en torno a US$60‑65, pero la volatilidad y la tasa de cambio siguen siendo el factor decisivo.
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La estrategia oficial busca un equilibrio: aliviar al consumidor sin descuadrar las cuentas públicas.
Con la mira puesta en el mercado internacional y en el tipo de cambio, el MICM repetirá el cálculo el próximo viernes. Si la tendencia bajista del crudo se consolida, podría verse un alivio mayor en la bomba antes de que arranque el verano. Entretanto, cada centavo que no suba ya es ganancia para un bolsillo que, como sabemos, nunca se da por satisfecho.
